[] [时事资讯] 史上最全輪胎保養秘籍

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真正的老司机都知道，了解轮胎的基本情况是维护车辆性能及享受安全驾驶的第一步。不论汽车有多少个安全气囊，也不管是ABS，还是EBD，真正需要在0.6s作出反应来，只有你汽车的轮胎才是真正的关键因素。毕竟你的“宝马良驹”并没有配备反重力喷气式刹车系统！注意日常轮胎保养，才是真正的王道

  一、防止轮胎异常磨损。

    轮胎异常磨损有两种情况：轮胎胎面中央磨损和两边磨损。中央磨损主要是轮胎气压过高；轮胎胎面两边磨损则是因为气压过低或负荷明显过重。两种情况的解决方案基本一致，平时要确保轮胎正常气压，并且定期检查轮胎气压。        当然，选择可以根据轮胎内压调整轮胎变形情况的中高档轮胎也不失为一个比较简单的办法。如韩泰仕玛特Smart H439采用SCCT控制刚性理论设计轮廓，优化轮胎内部压力均衡分布，提高钢带和胎圈的耐久性，可以最大限度的降低由于轮胎内压的变化而造成的异常磨损情况。

二、防止因撞击而产生轮胎鼓包。

    常见情况为轮胎胎肩、胎侧部位有明显的起鼓现象；与起鼓对应的轮胎内部有撞击痕迹或用手按撞击部位时，可以感觉到撞击部位的强度较正常部位低且非常柔软。这个主要是汽车在行驶过程中轮胎受路面障碍物或凹坑的瞬间撞击，导致轮胎胎体帘线局部损伤断裂，损伤部位强度下降，发生鼓包现象。建议司机朋友在开车时避开路面凹凸部分或障碍物，通过路沿石和道路施工区间时减速运行；同时要确保轮胎正常气压。

    三、谨慎注意轮胎外伤。

    有的司机朋友在长途之后会发现轮胎胎面、胎侧部位受一些尖锐物割伤、刺穿，此时继续使用时可能引起损伤部位的漏气、脱层或爆破等现象。这主要是轮胎在行驶过程时，轮胎被钉子、玻璃、碎石、铁片等锐利物割伤；或遭受到路基等障碍物的巨大冲击，导致轮胎骨架材料受损，胎体强度下降。这时千万不能麻痹大意，一定要尽快更换轮胎。另外还需要注意的是，车辆行驶时避开路面障碍物，通过路沿石和道路施工区间时减速运行。

    四、长时间缺气导致轮胎因汽车重力而碾坏。        

    发生这种情况并不常见，主要是车辆行驶过程中，轮胎受路面尖锐物体或其他物体冲击切割，贯穿至胎里导致气压泄漏，轮胎缺气情况下继续行驶导致被碾压；长期气压不足。轮胎胎侧外部在圆周方向有摩擦碾压损伤，胎里呈褶皱损伤，帘线断裂处端点因温度高，有圆周方向的焦化现象；严重时整个胎侧被碾压后脱落。建议司机朋友在长途行驶时要注意在沿途的休息站点检查轮胎，同时车辆行驶时注意避让路面尖锐物体。

    五、轮胎安装不当导致轮胎线折断。

    都市生活车辆尽管急剧增加，但是真正懂得车辆保养维修的司机师傅少之甚少，了解如何换轮胎的师傅更是寥寥无几。一些年轻的朋友在某些特殊情况需要自行更换轮胎时，常常容易操作不当，或轮毂规格使用不恰当导致轮毂变形受损，严重时甚至容易使轮胎胎圈部位某一处的胎圈钢丝断裂，胎体在径向方向呈现撕裂。推荐那些开车的朋友们有时间尽可能学会自行更换轮胎，如果自己的爱车已经出现一些特殊情况，装配轮胎前必须确认轮胎和轮毂的损伤情况。

    最后还是那句话，司机朋友，家人盼你平安回家，祝福大家都一路平安。